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河东新能源厂车租赁,中驰新能源汽车租赁

来源:天津中驰伟达二手车经纪欧美Av欧美群交发布时间:2020/2/14 4:16:01
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新能源汽车的商业模式

目前新能源汽车示范城市主要有三种商业模式:

(1)整车销售模式,消费者同时购置裸车和动力电池,用户购买时一次性大,产品市场竞争力弱,不利于市场推广。

(2)租赁模式,包括电池租赁和整车租赁两种。电池租赁模式,是一种把车辆与电池分开销售的思路,由新能源汽车生产企业裸车销售,电池租赁企业提供电池租赁业务,联合能源供应服务企业建设充电桩,提供电池充电及维护、更换和选型服务。在这套成熟的体系下,可以非常有效地弥补整车出售模式中客户需要为其电池寿命负责的弊端。

(3)租赁模式,包括售后回租、直接租赁及委托租赁方式。


如何看新能源汽车未来?

新能源汽车租赁未来无疑是美好的,因为它可以让人们更低成本用车,还可以缓解交通拥堵及城市污染的问题,但新能源车租赁的未来离不开以下几个方面的努力:

其一,改变产业扶持方向

新能源汽车补应站在产业发展方向高度做出改变,如针对车企侧重于清洁能源电池技术及超级电容技术创新上的政策扶持,通过技术突破来降低电动汽车价格;同时加强对汽车租赁运营商及充电桩布点的补支持,以提升新能源汽车使用数量及基础设施建设速度;更需要提出动力电池补计划,以预防新能源车带来的新污染。

其二,鼓励产业协同发展

新能源汽车租赁发展初期固然需要吸引不同玩家参与,以激发行业多元深度创新,但是从长远来看,还是需要打破不同玩家之间的界限,实现政策资源、制造资源、技术资源和产品运营资源的优化配置和协同发展,当然这是市场竞争的结果。

其三,丰富创新盈利渠道

当前新能源汽车租赁收入主要以租金和押金为主,但是这部分收入不足以支持到租赁平台日常运营及市场推广支出,要打破盈利困境,还需车载广告、电商导购及汽车等领域做多层面的盈利模式创新。


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